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當(dāng)科研變成賺錢生意時(shí)，我們的科學(xué)還有什么希望？
這么多年來，美國科技實(shí)力為何能引領(lǐng)全球？中美之間，最根本的差距在哪里？是什么阻礙了中國的科技創(chuàng)新？政府、教育、科學(xué)界以及全社會(huì)需要做出哪些改變？以下是清華大學(xué)科學(xué)史系主任吳國盛教授的觀點(diǎn)。在當(dāng)下的大轉(zhuǎn)折時(shí)期，他的觀點(diǎn)犀利而又警醒。 中美之間真正的差距是什么？ 對于中美兩國的科技實(shí)力，我認(rèn)為國人應(yīng)該要有一個(gè)清醒的認(rèn)識(shí)。 現(xiàn)代科學(xué)的發(fā)展，是一個(gè)立體架構(gòu)，包含著三方面： 1. 基礎(chǔ)研究 2. 應(yīng)用研究 3. 面向市場的開發(fā)研究 一個(gè)國家的綜合科技實(shí)力，也是由這三個(gè)方面所決定的。但凡有一項(xiàng)存在短板，那么…
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利用移動(dòng)各向異性超疏水表面誘導(dǎo)液滴定向翻滾實(shí)現(xiàn)附著水高效脫附
跨介質(zhì)飛行器附著水層高效脫附技術(shù)是其技術(shù)鏈中最具挑戰(zhàn)性的關(guān)鍵一環(huán)。飛行器出水時(shí)，表面黏附水層會(huì)顯著增加出水阻力和負(fù)載。而且，由于水氣介質(zhì)密度驟變，脫附分離的表面附著水層與周圍高壓空氣在飛行器尾部低壓區(qū)混合，形成氣-水兩相混流尾羽流，如遇降雨或水線飛濺，極易影響飛行器力學(xué)平衡，造成失穩(wěn)。 自然界中，翠鳥等生物在漫長的進(jìn)化過程中，具備了在雨中自由飛行、快速捕食及出水等功能（圖1）。早前，吉林大學(xué)任露泉院士團(tuán)隊(duì)張成春教授已在界面領(lǐng)域?qū)I(yè)期刊《Journal of Colloidand Interfac…
